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冷鏈物流不可盲目建設
時間：2017-04-05編輯：庫華制冷瀏覽：
中國制冷學會正在根據我國的經濟現實情況和產業發展需要（制冷設備）制定&ldquo；中國制冷財富成長戰略&rdquo；和實施戰略的措施方法，致力于找到造成制冷產業發展處于瓶頸期的原因，及解決方法。
我國的冷鏈物流在一些區域內會受到部分限制，比如農產品生產的季節性、區域性，乳制品的市場與生產的問題，果蔬的易腐爛現象等問題。雖然冷鏈物流的市場廣闊，發展前景良好，技術有很大的進步，資金在不斷的到位，人們對于冷鏈物流的重視程度在不斷提升，冷鏈物流的利潤也越來越高，但是，正是因為這樣，對于冷鏈物流的建設才不可盲目。在其大發展階段，投入確實很容易獲益，但是也有血本無歸的風險。參與的投資越多，競爭者就越多，風險也會加大。
綜上所述，庫華制冷認為，冷鏈物流不可盲目建設，要一步一步的來。要了解市場信息，加強對涉足的市場鏈條的控制能力，同時需要冷鏈物流中各個環節之間彼此協調配合。如果對其中的風險過于擔憂，可以尋找第三方擔保，以此降低風險。
單個企業之間的多方位、一對一的通路配送服務方式，不現實也不經濟，而且需要借助第三方物流來連接。所以說，第三方物流有很大的優勢，并且它是社會化分工、精準服務與現代化物流成長的趨勢和方向。
我國的冷鏈物流在一些區域內會受到部分限制，比如農產品生產的季節性、區域性，乳制品的市場與生產的問題，果蔬的易腐爛現象等問題。雖然冷鏈物流的市場廣闊，發展前景良好，技術有很大的進步，資金在不斷的到位，人們對于冷鏈物流的重視程度在不斷提升，冷鏈物流的利潤也越來越高，但是，正是因為這樣，對于冷鏈物流的建設才不可盲目。在其大發展階段，投入確實很容易獲益，但是也有血本無歸的風險。參與的投資越多，競爭者就越多，風險也會加大。
單個企業之間的多方位、一對一的通路配送服務方式，不現實也不經濟，而且需要借助第三方物流來連接。所以說，第三方物流有很大的優勢，并且它是社會化分工、精準服務與現代化物流成長的趨勢和方向。
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